قال اللواء محمد ناصر، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، إن الجزء الشمالي بمحور 30 يونيو التبادلى والذى بدأ تنفيذه منذ عدة أسابيع، يبدأ من بورسعيد حتى شادر عزام، بطول 20 كيلومترا .
وأكد ناصر أن هذا الطريق سيعد طريقا دوليا، حيث سيربط موانئ البحر المتوسط، كإسكندرية ودمياط وشرق التفريعة ، بالطريق الدائري الإقليمي، و سيخدم الدولة بالكامل، حيث أن هذا المحور محصور بين طريقي اﻹسماعيلية – بورسعيد، والقاهرة – المنصورة، بما يعنى تخفيف الضغط المرورى عن الطريق الزراعي، بجانب خدمة محور تنمية قناة السويس، وخدمة حركة التجارة بين الصعيد والدلتا، مشددا على أن المشروع يهدف إلى زيادة معدلات التنمية لمشروع تنمية محور قناة السويس وزيادة كفاءة موانئ شمال القناة .
وأوضح ناصر أن الطريق يأتي ضمن الخطة القومية للطرق الجديدة، وهو الطريق الثالث الذى تنفذه وزارة الإسكان ممثلة في الجهاز المركزي للتعمير، بجانب طريق بنى مزار -الباويطى، بطول 220 كيلومترا، و طريق أسيوط – الفرافرة بطول 310 كيلومترات.