المهندس سعد محمد سعد رئيس الجهاز لـ«البورصة»:
التكلفة الإجمالية للمشروعات 1.6 مليار جنيه تنفذها «مختار إبراهيم» و«النيل العامة»
الجهاز يواجه أزمة اعتراضات الأهالى على مسارات الطرق بالمحافظات
دراسة لاستكمال تطهير بحيرة البرلس و«المقاولون العرب» تنتهى من تكريك 3308 فدادين
الانتهاء من تنفيذ 10 آلاف وحدة بتكلفة 1.360 مليار جنيه ضمن «الإسكان الاجتماعى»
ينفذ جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط خلال العام المالى الجارى أعمال مقاولات بقيمة 550 مليون جنيه لاستكمال 3 مشروعات رئيسية ضمن خطة الجهاز بتكلفة إجمالية 1.6 مليار جنيه بتمويل من ميزانية الجهاز المركزى للتعمير.
ويتولى جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط تنفيذ مشروعات وزارة الإسكان فى ثمانى محافظات هى الإسكندرية ودمياط والبحيرة وكفر الشيخ والدقهلية والشرقية والغربية والمنوفية وتم انشاؤه عام 1987 بعد تقسيم جهاز تعمير الساحل الشمالى إلى الشمالى الأوسط والغربى.
ويسعى «الساحل الأوسط» لحل أزمة توقف الأعمال بطريق مطار برج العرب الذى تنفذه شركة المقاولات المصرية «مختار إبراهيم» بسبب اعتراضات الأهالى على المسار المقترح وقيمة نزع ملكية الأراضى.
قال المهندس سعد محمد سعد رئيس جهاز تعمير الساحل الشمالى الأوسط، إن الجهاز طلب توفير 115 مليون جنيه خلال العام المالى الجارى لاستكمال تنفيذ طريق مطار برج العرب بتكلفة إجمالية 300 مليون جنيه.
أضاف لـ«البورصة»: «الجدول الزمنى للتنفيذ بدأ فى شهر يناير الماضى ولكن توقفت الإنشاءات بسبب اعتراض الأهالى على مسار الطريق وقيمة التعويضات ويجرى التفاوض معهم للاتفاق على القيمة النهائية للتعويضات».
أوضح أن طول الطريق يبلغ 16 كيلومترًا ويهدف إلى ربط مطار برج العرب بطريق القاهرة الإسكندرية الصحراوى ويستمر التنفيذ 24 شهرًا منها 18 شهرًا لتنفيذ الطريق و6 أشهر لتنفيذ الكبارى العلوية.
أشار سعد إلى أن «مختار إبراهيم» فازت بمناقصة تنفيذ الطريق بعد منافسة مع شركات المقاولون العرب، حسن علام، مصر لأعمال الأسمنت المسلح، والنيل لإنشاء الطرق.
وقال إن الجهاز يسعى لتوفير 364 مليون جنيه لاستكمال تنفيذ المرحلتين الأولى والثانية من طريق مطوبس/ أبو الروس الذى تصل تكلفته الإجمالية إلى 938 مليون جنيه وتنفذه شركة «مختار إبراهيم».
أضاف سعد أن معدلات تنفيذ المرحلة الأولى من الطريق بلغت 82% بطول 15 كيلومتراً وتكلفة 355 مليون جنيه وسيتم توفير 64 مليون جنيه لاستكمال عملية التنفيذ خلال العام المالى الجارى.
أوضح أن الجهاز سيوفر 300 مليون جنيه لتنفيذ المرحلة الثانية التى تصل تكلفتها 583 مليون جنيه بطول 16 كيلومتراً منها 60 مليون جنيه لنزع ملكية 150 فدانًا تقع فى مسار الطريق.
أشار إلى أن شركة «مختار إبراهيم» انتهت من الرفع المساحى وإزالة العوائق وتحديد مواقع نزع الملكية وبدأت عملية إنشاء الطريق كما تم الانتهاء من تحديد مناطق نزع الملكية وإرسالها إلى هيئة تسعير أراضى الدولة لتقييمها وبلغت المساحة 150 فدانًا ومن المتوقع أن تبلغ القيمة التقديرية للفدان حوالى 400 ألف جنيه.
أشار إلى أن المرحلة الثانية ارتفعت تكلفتها إلى 583 مليون جنيه مقارنة بـ355 مليون للمرحلة الأولى بسبب تنفيذ 5 كبارى على الطريق الذى يمتد بطول 31 كيلومتراً من الطريق الدولى الساحلى حتى كوبرى فوه أعلى نهر النيل.
وقال سعد إن «الساحل الأوسط» يواجه أزمة اعتراضات الأهالى على مسارات الطرق التى ينفذها فى أغلب المحافظات بسبب مرورها ضمن الأراضى الزراعية المملوكة لهم ولكن الجهاز يسعى للتفاوض معهم وصرف تعويضات مناسبة لضمان استكمال المشروعات.
أضاف أن شركة النيل العامة للطرق أنجزت 83% من تنفيذ محور تعمير المنوفية الذى يربط مدينة شبين الكوم بكوبرى طملاى على النيل ومدينة السادات بطريق مصر الإسكندرية الزراعى بتكلفة إجمالية 440 مليون جنيه.
أوضح أن «الساحل الأوسط» طلب من الجهاز المركزى للتعمير توفير 71 مليون جنيه لاستكمال تنفيذ المرحلة الأولى من الطريق بطول 16 كيلومتراً للاتجاهين وتضمن أعمالاً صناعية.
أشار إلى تأخر معدلات التنفيذ بسبب اعتراضات الأهالى على نزع ملكية 120 فداناً وعدم صرف التعويضات لهم وقام الجهاز بصرف 46 مليون جنيه تعويضات للأهالى بعد تقدير قيمتها من هيئة المساحة.
وقال «التأخير يرجع إلى أن القانون يمنع صرف تعويض يتجاوز 5 آلاف جنيه إلا عن طريق مجلس الدولة وبسبب تعدد الجهات التى تريد الصرف يتأخر البت فى الأوراق ولكن إجمالى التعويضات تم دفعه بالكامل».
أضاف أن الجهاز عندما بدأ فى تنفيذ الطريق من 3 أعوام قام بصرف التعويضات قبل نزع الملكية بجانب تعويض الأهالى عن المحصول عن طريق تشكيل لجنة من وزارة الزراعة لتحديد سعره رغم قيامهم بحصده وعدم إتلافه من قبل الشركة أثناء عمليات الإنشاء.
أوضح أن الجهاز انتهى من إنشاء طريق المنطقة الصناعية بوادى النطرون فى محافظة البحيرة بطول 16 كيلو من الطريق الصحراوى بتكلفة 47 مليون جنيه والذى نفذته شركة الجمعية التعاونية للمقاولات والاستشارات الهندسية.
أشار سعد إلى أن الطريق يربط المنطقة الصناعية بوادى النطرون بطريق الإسكندرية الصحراوى مارًا بعدة مناطق لخدمة المنطقة الصناعية وربطها بطريق دير وادى النطرون بطول 16 كيلومتراًَ.
وقال سعد إن شركة المقاولون العرب انتهت من تطهير 3308 فدادين فى بحيرة البرلس بتكلفة تصل 230 مليون جنيه موزعة على 1808 فدادين للمرحلة الأولى و1500 فدان للمرحلة الثانية وتم تجميع ناتج التكريك على مساحة 230 فداناً.
أضاف أن «الساحل الأوسط» يعد دراسة لبدء المرحلة الثالثة من المشروع حيث تصل المساحة الإجمالية للبحيرة 110 آلاف فدان تحتاج إلى 5.5 مليار جنيه ويتم تطهيرها بسبب المشاكل التى يعانى منها الصيادون وانخفاض منسوب المياه وتوقف عملية الصيد لعدم وجود أسماك وصعوبة نمو «زريعة السمك» لضحالة المياه.
أوضح سعد أن الجهاز سينتهى خلال العام المالى الجارى من تنفيذ 10 آلاف وحدة فى 5 محافظات بتكلفة 1.360 مليار جنيه ضمن حصته فى المرحلتين العاجلة والأولى بمشروع الإسكان الاجتماعى.
أشار إلى انتهاء تنفيذ 1048 وحدة فى محافظة الغربية و145 محلاً بتكلفة 139.4 مليون جنيه وبلغت معدلات تنفيذ 3072 وحدة فى الدقهلية 73% بتكلفة 417 مليون جنيه و2802 وحدة و470 محلاً فى البحيرة بـ420 مليوناً بنسبة تنفيذ 72%.
وقال إن معدلات تنفيذ 2270 وحدة و194 محلاً فى كفر الشيخ بتكلفة 329 مليون جنيه بلغت 84% بينما تم الانتهاء من تنفيذ 384 وحدة فى المنوفية بـ64.8 مليون جنيه.
أضاف سعد أنه يجرى تنفيذ أعمال تنسيق الموقع وربط المرافق الداخلية للمشروعات السكنية بشبكات المرافق الخارجية سواء مياه الشرب والصرف الصحى والكهرباء والاتصالات.
وقال سعد إن «تعمير الساحل الأوسط» سينتهى من تسليم الوحدات لوزارة الإسكان على عدة مراحل تبدأ فى النصف الثانى من العام الجارى وتستمر حتى نهاية العام وتصل الحصة الإجمالية للجهاز المركزى للتعمير 42 ألف وحدة فى 25 محافظة بتكلفة 7 مليارات جنيه.
أضاف أن شركات المقاولون العرب وحسن علام ومصر لأعمال الأسمنت المسلح والنيل العامة للطرق انتهت من تنفيذ حصة «الساحل الأوسط» من مشروعات الخطة العاجلة للطرق فى المحافظات بتكلفة 280 مليون جنيه فى 6 محافظات.
أوضح سعد أن الجهاز نفذ مشروعات بقيمة 210 ملايين جنيه لصالح محافظة الإسكندرية منها مشروعات أنفاق للسيارات وأخرى للمشاه وصيانة كوبرى محرم بك وتطوير مسار الكورنيش.
