نستهدف تحقيق 1.6 مليار جنيه إيرادات خلال 2016/2017
توقيع عقد محطة الحاويات الثانية باستثمارات 3.5 مليار جنيه أكتوبر المقبل
«إينى» الإيطالية تنفذ محطة لمعالجة المواد البترولية بدمياط باستثمارات 400 مليون دولار
كشف رئيس الهيئة العامة لميناء دمياط عن الخطة الاستثمارية للهيئة خلال العام المالى المقبل والتى تتضمن قرضا بقيمة 3.5 مليار جنيه من الصين عن طريق شركة تشايناهاربر الصينيه التى ستتولى تنفيذ محطة الحاويات الثانية بالميناء و المعروفة بمحطة ديبكو.
وقال اللواء ايمن صالح، رئيس الهيئة، انه يتم حاليا التفاوض على شروط القرض وفترة السداد،لافتا إلى أن ارتفاع سعر الدولار لن يؤثر على المشروع حيث إنه سيتم الاقتراض والسداد بالدولار كما سيتم تحصيل رسوم محطة الحاويات المزمع إنشاؤها بالدولار.
وأوضح صالح أنه سيتم توقيع عقد تنفيذ المحطة خلال أكتوبر المقبل، لافتا إلى أنه جارٍ حاليا التعاقد مع استشارى للمشروع.
ولفت الى أن إجمالى مساحة محطة حاويات ديبكو تبلغ نحو مليون و105 آلاف متر مربع وتصل طول أرصفتها إلى نحو 2225 متر، لافتا إلى أن هيئة ميناء دمياط تستهدف إقامة المحطة بطاقة استيعابية تصل إلى نحو 4 ملايين حاوية.
يذكر أن الأرض المخصصة لمحطة حاويات «ديبكو» بميناء دمياط كان قد تم استردادها منذ نحو عام بعد فسخ تعاقدها مع مجموعة ديبكو الكويتية مع تحميل المجموعة بغرامات قدرت بنحو 134 مليون جنيه لتوقف الشركة عن تنفيذ المشروع لمدة 6 سنوات.
واضاف صالح ان الخطة الاستثمارية للهيئة للعام المقبل تتضمن استكمال تنفيذ محطة متعددة الأغراض «صب سائل، وجاف، وبضائع عامة»، لافتا الى انه تم توقيع عقد مع الهيئة الهندسية لتنفيذ المحطة.
ولفت الى ان تكلفة تنفيذ المحطة تبلغ مليارا و350 مليون جنيه، لافتا الى انه طلب اعتمادات 415 مليون جنيه من وزارة المالية، لكن ما تم اعتماده فى الموازنة 313 مليون جنيه، مطالبًا بزيادة الاعتمادات.
واضاف ان الدراسة السابقة اوضحت ان تكلفة تنفيذ المحطة تتراوح بين 400 و500 مليون جنيه، ولكنها تتجاوزت المليار بسبب تحرير سعر الصرف وارتفاع الأسعار بشكل عام.
وألمح صالح إن الهيئة تركز على الاستثمار فى البنية التحتية بما يتناسب مع تطلعاتها لزيادة حركة التداول، وقدرتها على استقبال الأجيال الجديدة من السفن ذات الغاطس الكبير.
وأضاف أن الهدف من المشروع زيادة الطاقة الاستيعابية، وبالتالى زيادة الطاقة الإنتاجية للميناء ومواجهة الطلب المتزايد على أرصفة البضائع العامة.
وأشار صالح إلى خطة الهيئة لتنفيذ المشروع خلال 18 شهرا، بما يقلل زمن انتظار السفن بالمخطاف الخارجى للميناء ويرفع معدلات التشغيل.
وكانت هيئة ميناء دمياط قد ألغت المناقصة التى طرحتها خلال أبريل 2016 لتنفيذ الرصيف بسبب تجاوز قيمة العطاءات المقدمة للقيمة التقديرية للمشروع.
وفى سياق متصل اوضح صالح، ان الهيئة العامة لموانى دمياط تستهدف تحقيق 1.6 مليار جنيه ايرادات خلال 2016/2017 مقابل تحقيق 900 مليون جنيه للعام الماضى، لافتا الى انه بانتهاء الربع الثالث من العام المالى حققت الهيئة ايرادات بلغت مليارا و150 مليون جنيه.
وأضاف صالح ان الهيئة نجحت مؤخرا فى جذب التحالف الملاحى «اليانس» للتعامل مع الميناء
أضاف صالح، أن الميناء استقبل سفينة الحاويات العملاقة (MOL CHARISMA)، والتى تعد أول سفن الخط الملاحى MOL، أحد الخطوط الخمسة التى أنشأت مؤخراً هذا التحالف، حيث تعاقد هذا التحالف مع شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع على تنظيم رحلتين أسبوعياً يومى السبت والأربعاء.
أوضح أن توسط موقع الميناء فى منطقة الدلتا وتوافر شبكة الربط الممتازة التى يتمتع بها الميناء وقربه من المناطق الإنتاجية والصناعية إضافة إلى تقديم الميناء جميع التسهيلات الممكنة فى التخزين والسداد وغيرها كانت أيضاً عوامل جاذبة للخط.
أضاف صالح أن عودة هذا الخط للتعامل مع الميناء من شأنها تحقيق زيادة فى أعداد السفن؛ حيث سيعمل بواقع 8 سفن عملاقة شهرياً، بالإضافة إلى 6 سفن فيدر لخدمة السفن العملاقة سواءً للتوزيع الساحلى أو خارج مصر، وهو ما ينعكس إيجابياً على إيرادات الميناء، خاصة بعد أن بدأ الميناء التشغيل التجريبى لمشروع ميكنة محطة دمياط لتداول الحاويات باستخدام تطبيقات (بأحدث إصداراتها المطبقة على مستوى موانئ الشرق الأوسط والذى من شأنها زيادة معدلات الشحن والتفريغ NAVIS)، وبالتالى خفض زمن مكوث السفن بالميناء.
على جانب آخر تستعد شركة أينى الايطالية لتنفيذ اول محطة لوجيستية لمعالجة المواد البترولية داخل ميناء دمياط البحرى.
وقال اللواء ايمن صالح، رئيس الهيئة العامة لميناء دمياط، إن الشركة طرحت مناقصة عالمية لتنفيذ المحطة باستثمارات تتجاوز 400 مليون دولار.
واضاف صالح أن الهيئة اتفقت مع الشركة على تخصيص رصيف بطول 220 مترا، ومساحة خلفية 10 آلاف متر مربع لتنفيذ عمليات المحطة عليها.
أوضح ان ميناء دمياط يستعد لتقديم كل الخدمات الملاحية من «الإرشاد، و الملاحة، ورباط الرصيف» علاوة على تقديم خدمات الكهرباء و المياة لهذه القاعدة البحرية، مشيرا الى التحالف مع عدد من الشركات العالمية والمصرية لتقديم الخدمات للمحطة اللوجيستية.
ولفت صالح إلى أن تنفيذ المحطة اللوجيستية سيدخل ميناء دمياط البحرى ضمن مؤانئ الجيل الرابع لتقديم كل الخدمات الخاصة بصناعة الغاز والزيوت البترولية.
وكانت شركة «إينى» الايطالية قد اعلنت خلال اغسطس 2015 أكتشاف اكبرحقول الغاز الطبيعى فى العالم على سواحل مصر فى البحر المتوسط.
وقالت الشركة إن حقل الغاز الجديد المعروف بـ«ظهر» يوجد على عمق 1450 مترا تحت سطح الماء على مساحة 100 كيلو متر مربع.
وأضافت الشركة الإيطالية أن الحقل يحوى احتياطات تقدر بنحو 30 تريليون قدم مكعب من الغاز الطبيعى وهو ما يعادل نحو 5.5 مليارات برميل من النفط.
