«أبوالوفا»: مفاوضات مع 4 عروض أجنبية لاختيار أحدها للتشغيل وقرار أسعار التذاكر «سيادى»
قررت وزارة النقل إسناد إدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الإنفاق إلى الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو القاهرة بشكل مؤقت.
وقال طارق أبوالوفا، رئيس الإدارة المركزية للتخطيط والمتابعة بالهيئة القومية للأنفاق، إنَّ عدم استكمال المفاوضات مع شركة RATP الفرنسية دفع الهيئة لإسناد إدارة وتشغيل المحطات الجديدة المقرر افتتاحها شهر ديسمبر القادم إلى الشركة الحالية.
أضاف «أبوالوفا» لـ«البورصة»، أنه فى حال عدم استكمال المفاوضات مع RATP الفرنسية ضمن المرحلة الثانية للخط الثالث للمترو المزمع افتتاحها العام المقبل سيتم التطرق لأحد العروض الأجنبية الأخرى.
أشار إلى أن الهيئة تلقت عروضاً من شركات إيطالية ويابانية ويونانية للفوز بحق إدارة وتشغيل الخط الثالث لمترو الأنفاق بالكامل.
وأوضح رئيس الإدارة المركزية للتخطيط والمتابعة بالهيئة القومية للأنفاق، أن زيادة أسعار تذاكر المترو للخط الثالث «قرار سيادى».
وتابع أن الهيئة لا تمتلك صلاحية اتخاذ قرار بزيادة أسعار التذاكر، والدولة هى التى تدعم أسعار التذاكر وتتحمل الأعباء.
وكان عمرو شعت، نائب وزير النقل، أعلن فى تصريحات صحفية، أنَّ الوزارة تدرس طرح تذاكر الخط الثالث لمترو الأنفاق بأسعار مختلفة عن أسعار الخطين الأول والثانى.
أضاف «شعت»، أن وزارة النقل تعتزم شراء 32 قطاراً للخط الثالث للمترو للتقليل من زمن التقاطر.
وتابع أنه يتوقع زيادة 170 ألف راكب فى عدد ركاب المترو يومياً بعد افتتاح الخط الثالث؛ حيث من المتوقع أن يصل إجمالى مستخدمى المترو إلى 3 ملايين مواطن يومياً.
وقال أحمد عبدالهادى، المتحدث باسم مترو الأنفاق لـ«البورصة»، إنَّ مجلس إدارة الشركة لم يحدد أى زيادات جديدة فى أسعار التذاكر، والأمر كله فى يد وزارة النقل التى تعكف على دراسة الأمر حالياً.
