Efghermes Efghermes Efghermes
الإثنين, يوليو 27, 2026
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    رئيس الوزراء يتابع مستجدات جهود إعادة هيكلة الشركات المملوكة للدولة

    رئيس الوزراء يتابع مستجدات جهود إعادة هيكلة الشركات المملوكة للدولة

    بروتوكول تعاون بين بنك ناصر و"البريد" لتوسيع الخدمات المالية وصرف المعاشات

    بروتوكول تعاون بين بنك ناصر و”البريد” لتوسيع الخدمات المالية وصرف المعاشات

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    عبد العال: تعديلات جوهرية على ضريبتي الدخل والدمغة لدعم سوق الأوراق المالية

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    قرار جمهوري بالموافقة على زيادة رأس مال صندوق النقد العربي

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    رئيس الوزراء يتابع مستجدات جهود إعادة هيكلة الشركات المملوكة للدولة

    رئيس الوزراء يتابع مستجدات جهود إعادة هيكلة الشركات المملوكة للدولة

    بروتوكول تعاون بين بنك ناصر و"البريد" لتوسيع الخدمات المالية وصرف المعاشات

    بروتوكول تعاون بين بنك ناصر و”البريد” لتوسيع الخدمات المالية وصرف المعاشات

    رشا عبد العال، رئيس مصلحة الضرائب المصرية

    عبد العال: تعديلات جوهرية على ضريبتي الدخل والدمغة لدعم سوق الأوراق المالية

    "السيسي": مصر تكبدت خسائر بنحو 10 مليارات دولار من إيرادات "قناة السويس"

    قرار جمهوري بالموافقة على زيادة رأس مال صندوق النقد العربي

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

“شل” تصدر 300 مليون قدم غاز يومياً عبر “إدكو” للإسالة

كتب : محمد عادل
الأحد 11 نوفمبر 2018
الغاز

الغاز

مصدر : الشركة تورد شحنة غاز مسال كل 10 أيام للأسواق العالمية

 

موضوعات متعلقة

“الكهرباء” تبحث مع “كوبولوزيس” مشروع الربط الكهربائي بين مصر واليونان

“البترول” تبحث مع CNCEC الصينية تسريع تنفيذ مشروعي الصودا آش ومجمع البتروكيماويات  

“المصرى للدراسات الاقتصادية”: الحرب على إيران تعيد ملف الطاقة لصدارة أولويات السياسات الاقتصادية

تصدر شركة “شل الهولندية للبترول نحو 300 مليون قدم مكعبة غاز يومياً من إنتاج حقول البرلس ورشيد للأسواق العالمية عبر مصنعها “إدكو” للإسالة، مقارنة بـ250 مليون قدم يومياً خلال الشهر الماضى.

وقال مصدر بالشركة القابضة للغازات “إيجاس” لـ”البورصة”، إن كميات الغاز الموجه للتصدير عبر ادكو زادت بنحو 50 مليون قدم مكعبة يومياًَ، بعد تراجع استهلاك الغاز محلياً نتيجة تخفيض كميات الغاز الموجه لمحطات الكهرباء مع دخول فصل الشتاء .

وأضاف أن شركة شل تصدر شحنة غاز مسال كل نحو 10 أيام، وفقاً لمعدلات التوريد الحالية لمصنع إدكو للإسالة .

واتفقت شركة شل مع وزارة البترول على زيادة الكميات المخصصة للتصدير تدريجياً لمصنعها إدكو للإسالة، مقابل التعجيل بتنمية المرحلة 9 ب بحقول البرلس، لتحقيق عائد يمكنها من سداد نفقات التشغيل وأرباح للمساهمين بالمصنع .

وأوضح انه تم ربط 20 مليون قدم مكعب يوميًا من البئر الأولى سيميان DT أحد آبار مشروع إنتاج الغاز من المرحلة “9 ب” بمنطقة غرب دلتا النيل فى البحر المتوسط، على أن يتم زيادة الإنتاج من البئر بعد تقييمه.

وقال المصدر إن إجمالى إنتاج حقول البرلس ورشيد بلغ 400 مليون قدم مكعبة غاز يومياً، مقابل 390 مليون قدم خلال شهر سبتمبر الماضى .
وأوضح أن الإنتاج ينقسم لنحو 385 مليون قدم مكعبة غاز يومياً من حقول البرلس، و15 مليون قدم يومياً من امتياز رشيد .

وتستهدف وزارة البترول تشغيل مصنع “إدكو” للإسالة بكامل طاقته لتصدير شحنات الغاز للأسواق العالمية بحلول عام 2020-2021 .

ويذكر أن الحصة التعاقدية لمصنع ادكو للاسالة تبلغ 1.13 مليار قدم مكعب غاز يومياً، وتناقصت معدلات الضخ منذ عام 2011 حتى توقفت نهائياً منذ بداية2015 .

بالإضافة إلى أن المصنع لكى يحقق اكتفاء ذاتى بين ايراداته ومصروفاته يحتاج لتصدير نحو 22 شحنة غاز مسال سنوياً .

ومصنع ادكو للاسالة مصمم لكى يعمل لمدة 340 يوما كل عام ويقف عن الإنتاج شهر لإجراء الصيانة للوحدات، وتبلغ نفقات الصيانة 20 مليون دولار سنوياً .

وينقسم هيكل ملكية مصنع ادكو للاسالة إلى 12% للهيئة العامة للبترول، والشركة القابضة للغازات “إيجاس” 12%، بالإضافة لشركات شل 35.5% وبتروناس 35.5% وجاز دى فرانس 5% .

الوسوم: الغاز

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

غدًا.. حذف بيانات قيد حق اكتتاب “بالم هيلز”

المقال التالى

300 مليون جنيه مبيعات مستهدفة لـ”أمجن مصر” للأدوية في 2018

موضوعات متعلقة

FB IMG 1785173266867
الطاقة

“الكهرباء” تبحث مع “كوبولوزيس” مشروع الربط الكهربائي بين مصر واليونان

الإثنين 27 يوليو 2026
FB IMG 1785165565896
الطاقة

“البترول” تبحث مع CNCEC الصينية تسريع تنفيذ مشروعي الصودا آش ومجمع البتروكيماويات  

الإثنين 27 يوليو 2026
ناقلات النفط
الطاقة

“المصرى للدراسات الاقتصادية”: الحرب على إيران تعيد ملف الطاقة لصدارة أولويات السياسات الاقتصادية

الأحد 26 يوليو 2026
المقال التالى
الادوية

300 مليون جنيه مبيعات مستهدفة لـ"أمجن مصر" للأدوية في 2018

جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.