198 مليون جنيه تكلفة مشروعات المترو خلال العام الجارى
تخطط الهيئة القومية للأنفاق للانتهاء من تنفيذ الجزء الثانى من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو 4B ديسمبر المقبل.
ويمتد الجزء الثانى من محطة النزهة وحتى المحطة التبادلية عدلى منصور، مروراً بمحطات هشام بركات، وقباء، وعمر بن الخطاب، والهايكستب، وتشتمل على 5 محطات علوية.
وقالت الهيئة فى حصادها لعام 2018، إنها تستهدف نقل 2 مليون راكب يومياً، بعد اكتمال تنفيذ الخط الثالث بالمترو.وتعكف الهيئة على تنفيذ الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث للمترو 4A التى تمتد من محطة هارون حتى محطة نادى الشمس، ويتضمن 4 محطات نفقية تنتهى فى ديسمبر الجارى.
وتابعت الهيئة، أنها نفذت، خلال العام الجارى، المرحلة الثالثة من الخط الثالث، والتى تمتد فى المسافة من (العتبة – بولاق الدكرور) وبطول 17.7 كم بعدد 15 محطة. وتنقسم المرحلة إلى 3 أجزاء؛ الأول 3A بطول 4 كم، وتمتد من محطة العتبة حتى محطة الكيت كات، ومن المخطط الانتهاء منه يوليو 2021 فيما يأتى الجزء الثانى 3B بطول 6.6 كم، وتمتد من محطة الكيت كات مروراً بمنطقة إمبابة حتى تصل إلى المحطة التبادلية عند محور روض الفرج، ويمتد الجزء الثالث من المرحلة الثالثة 3C بطول 7.1 كم من محطة الكيت كات حتى جامعة القاهرة.
ومن المقرر الانتهاء من تنفيذ المرحلة الثالثة من الخط الثالث بالكامل نهاية 2022.
وبلغت تكلفة المشروعات التى نفذتها الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو خلال العام الجارى نحو 198 مليون جنيه.
ونفذت الشركة مشروع تركيب 2365 كاميرا مراقبة التشغيل بالمحطات ومنشآت المترو وأحواش تخزين القطارات بالخطين الأول والثانى لنحو 47 محطة بالخطين الأول والثانى بتكلفة تصل 38 مليون جنيه.وانتهت الشركة المصرية لإدارة وتشغيل المترو من مشروع توريد وتركيب 850 بوابة تذاكر تعمل بالتقنية المزدوجة (التذكرة المغناطيسية – الكارت الذكى) بتكلفة إجمالية 160 مليون جنيه.