قدمت شركة سيسترا الفرنسية المسئولة عن إعداد الدراسات الفنية لمترو المنصورة 3 مقترحات لإنشاء خطوط للترام السريع داخل المدينة وذلك خلال اجتماع عقد مع الدكتور كمال شاروبيم، محافظ الدقهلية.
وتضمن الاقتراح الاول إنشاء 3 خطوط، يبلغ إجمالي أطوالها 25 كيلومتراً وإجمالي 52 محطة بطول 65 مترًا للمحطة الواحدة، ويضم الخط الأول 18 محطة منها والذي يبلغ طوله 8.1 كيلومتر و19 محطة للخط الثاني بطول 9.6 كيلومتر و15 محطة في الخط الثالث البالغ طوله 6.9 كيلو متر.
وينص المقترح الثانى على إنشاء 4 خطوط 3 للترام السريع والرابع كابل بين جديلة وطلخا بإجمالي أطوال 28.9 كيلو متر للخطوط الأربعة حيث يبلغ طول الخط الأول 11.6 كيلو متر بعدد محطات 21 محطة والخط الثاني 9.5 كيلو متر و17 محطة والخط الثالث 6.8 كيلو متر بإجمالي عدد محطات 14 محطة والخط الرابع والأخير بطول 1 كيلو متر بثلاث محطات ويبلغ اجمالي المحطات في هذا المقترح 55 محطة.
فيما يشمل المقترح الثالث انشاء أربعة خطوط منها ثلاثة للترام السريع وخط للحافلات السريعة BRT بإجمالي 61 محطة و31.9 كيلو متر.
واستعرض الاجتماع مناقشة أفضل البدائل المقترحة في 7 اقتراحات عرضتها الشركة الفرنسية في الاجتماع منها 4 اقتراحات لإنشاء خطوط الترام السريع ومقترحان لمترو الأنفاق والمقترح الأخير للمونورويل.
وناقش الاجتماع التعديلات التي اجرتها الشركة الفرنسية على مقترحاتها السابقة وتم عرض عدد من المقترحات الجديدة تتضمن الخطوط المقترحة للمترو علي ان يتم الاختيار من بينها لحل الازمة التي تعاني منها مدينة المنصورة بجانب مراعاة التكلفة الإجمالية للمقترح الذي سيتم الموافقة علي تنفيذه بصفة نهائية.
