علمت «البورصة» من مصدر مطلع، أن الهيئة العامة للموانئ البرية والجافة تسعى لتلقى عطاءات مناقصة إنشاء وتشغيل ميناء العاشر من رمضان والمركز اللوجستى بمدينة 6 أكتوبر بنهاية العام الجارى.
وقال المصدر، إن الهيئة بصدد الانتهاء من إعداد كراسة الشروط بالتعاون مع وحدة المشاركة بالقطاع الخاص بوزارة المالية والمكتب الاستشارى المكلف بإعداد دراسات المشروع.
وأضاف أن مكتب الاستشارات الهولندى ام تى بى اس هو المكلف بوضع الدراسات المالية والاقتصادية والتصميم الفنى للمشروع ووضع كراسة الشروط وذلك بتمويل من بنك الاستثمار الأوروبى.
وأوضح أن هناك العديد من التحالفات التى أبدت رغبتها فى التقدم والفوز بالمناقصة وعلى رأسها التحالف العربى بقيادة شركة موانئ دبى العالمية والتحالف المصرى الألمانى والتحالف الدنماركى المصرى، بالإضافة إلى التحالف الصينى المصرى الإيطالى.
وذكر أن المشروع يحظى باهتمام الدولة مما يساهم فى تيسير حركة التجارة الداخلية والخارجية والحد من ارتفاع تكلفة نقل البضائع وتحسين مستوى الخدمات اللوجستية المقدمة وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة الداخلية والخارجية.
ولفت إلى أن هذا المشروع يهدف لخدمة المناطق الصناعية فى العاشر من رمضان وبدر والعين السخنة وشرق بورسعيد، بالإضافة إلى خدمة العاصمة الإدارية الجديدة والربط بين المشروع وشبكة السكك الحديدية للوصول للموانئ البحرية لنقل البضائع.
وأشار إلى أن إنشاء وتشغيل ميناء العاشر من رمضان والمركز اللوجستى الملحق به سيرفع كفاءة وصلة الأدبية السخنة للسكك الحديدية وإنشاء وصلة الروبيكى والعاشر من رمضان وبلبيس وذلك لخدمة عدد من المناطق الصناعية وتسهيل حركة التجارة.
وقال اللواء عمرو إسماعيل فى حوار سابق مع «البورصة»، إنه سيتم طرح مناقصة المركز اللوجستى لميناء 6 أكتوبر الجاف والمخصص له مساحة 300 فدان خلال العام الجارى أيضاً بالتزامن مع طرح مناقصة ميناء العاشر من رمضان.
وذكر أن الهيئة تسعى لتوقيع العقود الخاصة بتنفيذ ميناء 6 أكتوبر الجاف على مساحة 100 فدان مع التحالف الفائز الذى يضم مجموعة السويدى إليكتريك ودى بى شينكر إيجيبت الألمانية وثرى إيه إنترناشيونال خلال الفترة القليلة المقبلة، مشيراً إلى أن الطاقة وتبلغ الاستيعابية للميناء 720 ألف حاوية.
أشار إلى أنه من المتوقع بدء تنفيذ وتشغيل الميناء بعد عامين من توقيع العقد وذلك بعد تأسيس التحالف الفائز لشركة لإدارة الميناء ويبلغ إجمالى التكلفة التقديرية للإنشاءات والمعدات الخاصة بالميناء 176 مليون دولار.
وتابع أن هذه الشركة ستتكون من شركات التحالف الفائز بنسب تنفيذ كل منهم من أعمال داخل الميناء، مشيراً إلى أنه بعد الانتهاء من إنشاء الشركة سيقوم التحالف بمخاطبة البنوك للحصول على القرض المتفق عليه معهم وسيتحمل كل منهم قيمة العقد مناصفة.
وأشار إلى أن الوزارة تخطط لتحقيق أكبر استفادة من عائد وتشغيل ميناء 6 أكتوبر الجاف بجانب عائد حجم الإيرادات العامة للميناء والذى يتراوح من 7 إلى %12 من قيمة الإيرادات وذلك بعد وصول للطاقة الاستيعابية الكاملة.
وأضاف أن الهيئة ستقوم بوضع خبرات مصرية وعمالة مدربة وعناصر هندسية تشرف على تنفيذ الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر لمتابعة العمل على أرض الواقع وتدوين الملاحظات العملية التى تهدف لرفع مستوى التنفيذ.
وقال إن الهيئة قادرة على تنفيذ كل المشروعات الاستثمارية التى تطرحها الوزارة وتتطلع دائما إلى مشاركة القطاع الخاص وتشجيع الاستثمار للشركات الخاصة بدلاً من الحصول على قروض لتنفيذ المشروعات.
واوضح أن هذا الميناء سيقدم جميع الخدمات والأنشطة للمستثمرين وذلك طبقاً للاتفاقيات التى تم عقدها مع مصلحة الجمارك وهيئة السكك الحديدية الخاصة بالموانئ الجافة.