أعلنت الهيئة العامة للطرق والكباري عن بدء تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددى على الطريق الدائري “محطة السلام” (موقف السلام للأقاليم)،
وتعد محطات السويس وموقف العاشر والمرج ومسطرد وبهتيم وتقاطع الدائري مع القاهرة الإسكندرية الزراعى من أهم محطات المشروع .
وقال اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة لـ”البورصة”، إن الانطلاق الفعلى لتشغيل الأتوبيس الترددي السريع بكامل محطاته أمام الركاب أعلى الطريق الدائري سيكون في ديسمبر 2022 بالإضافة إلى تنفيذ كباري المشاة والأنفاق الداعمة لمرور الركاب طبقا لتصميم الطريق في كل قطاع.
وأضاف أن مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة سيتكلف نحو 8 مليارات جنيه وسيتم إضافة حارات مرورية جديدة ليصبح الطريق 8 حارات بكل اتجاه ومنع استخدام الميكروباص على الطريق بعد الانتهاء من أعمال التطوير واستبدالها بمنظومة أتوبيسات سريعة فى حارات مخصصة، بالإضافة لعمل مواقف أسفل الطريق بنقاط التقاطع الرئيسية والمزدحمة بالركاب لتسيير الميكروباصات، موضحًا أن هناك تحالفات عالمية من القطاع الخاص مهتمة بالتعاون مع وزارة النقل في مجال إدارة وتشغيل أتوبيسات BRT مشيراً إلى أنه سيتم الاستغلال الإعلاني والاستثماري الأمثل للمحطات.
وأشار إلى أن الأتوبيس الترددى هو عبارة عن حافلات تسير مع مسارات مزدوجة محددة بسرعة عالية وتتميز بقدرتها على نقل أكبر عدد من الركاب كما يصل طول الأتوبيس العادي من القطعة الواحدة إلى 12 مترا بقدرة استيعابية حتى 100 راكب في الرحلة.
وهناك نوعية أخرى مفصلية من الأتوبيس وهي عبارة عن عربتين ملحقتين ببعضهما ويتحكم فيهما جرار أمامي.
