تدرس اللجنة العامة لتأمينات السيارات بالاتحاد المصرى للتأمين، إعداد التصور الخاص بوثيقة تأمين السيارات ذاتية القيادة.
وقال الاتحاد، فى نشرته الدورية، إنه بصدد إعداد التصور الخاص بوثيقة تأمين السيارة ذاتية القيادة فى خطوة استباقية لإطلاع السوق على المستجدات العالمية الخاصة بهذا الشأن بعد أن انتهت اللجنة مؤخرا من صياغة الشروط الخاصة بتأمين السيارات الكهربائية.
وعرف الاتحاد السيارة ذاتية القيادة بأنها سيارة قادرة على استشعار البيئة المحيطة بها بشكل شبه كامل، عبر الكاميرات وأجهزة الاستشعار وتطبيقات الذكاء الاصطناعى، كما أنها قادرة على التنقل دون أى تدخل من السائق.
ونوه الاتحاد إلى وجود عدة أسباب للتأمين على السيارات ذاتية القيادة تشمل تفاوت مستويات التشغيل الآلي والأخطاء البشرية والأعطال الفنية، إضافة إلى تغطية الأضرار والتلفيات.
ووفقا للاتحاد فهناك ثلاثة مجالات رئيسية يمكن لشركات التأمين العمل فيها في المستقبل فيما يتعلق بالتأمين على السيارات ذاتية القيادة وهى الأمن السيبراني ومسؤولية المنتج وتأمين البنية التحتية.
أضاف أنه يجب الأخذ فى الاعتبار عند تحديد قسط وثيقة السيارة ذاتية القيادة عدة عوامل من بينها سنة الصنع والموديل وطراز السيارة ونوع وثيقة التأمين إضافة إلى التغطيات الإضافية المحددة والمنطقة الجغرافية.
فى سياق متصل؛ طالب الاتحاد شركات التأمين بسرعة التكيف والاستجابة من خلال توفير التغطيات والمنتجات التأمينية المناسبة؛ فضلا عن تطوير مجموعة جديدة كاملة من المهارات والخبرات داخل الشركة لفهم التفاصيل المعقدة لكل مركبة.
وبحسب الاتحاد يجب إعادة التفكير فى الحلول التأمينية مع انتقال المسؤولية من قائد السيارة إلى الشركات المصنعة حيث سيحتاج النهج التقليدي لتأمين مسؤولية السيارات إلى إفساح المجال لمزيد من تغطية المسؤولية المتعلقة بالمنتج أو التغطية المختلطة.
واستعرض النشرة تجربة قطاع التأمين السعودي فى اعتماد أول منتج تأميني لتغطية المركبات ذاتية القيادة عام 2021.