انطلقت فعاليات الجلسة الافتتاحية للقمة السنوية التاسعة لمؤتمر إيجيبت أوتوموتيف، صباح اليوم الثلاثاء، تحت عنوان 2025 عام تغيير المسار.
وألقى محمد أبو الفتوح الرئيس التنفيذي لشركة إيجيبت أوتوموتيف، الكلمة الافتتاحية للمؤتمر استعرض فيها المحاور الرئيسية للقمة التي تضم مجموعة كبيرة من العاملين بقطاع السيارات.
وأوضح أنه خلال 9 سنوات من عمر قمة صناعة السيارات؛ فإن أغلب الطلبات التى تمت مناقشتها فى الدورات السابقة تحققت بالفعل، وكان أهمها عودة تشغيل شركة النصر للسيارات، والتركيز على قطاع الصناعات المغذية، ضرورة لتسهيل إجراءات التصدير.
أشار إلى أنه طالب بفتح مجال أمام الشركات الأجنبية للسيارات، والآن أصبح لدينا أكثر من 7 شركات مصدرة، وحوالى 12 شركة أجنبية تعمل فى مجال الصناعات المغذية.
وذكر، أن قمة إيجيبت أوتوموتيف باتت أداة وصوت لقطاع السيارات المصري، ونستكمل معا خطط تطوير هذا القطاع ليصبح الأول عربيًا وإفريقيًا.
شديد: صناعة السيارات تقف على أعتاب مرحلة جديدة من التوطين
قال خالد شديد، رئيس مجلس إدارة شركة النصر للسيارات، إن صناعة السيارات في مصر تقف على أعتاب مرحلة جديدة، ومن المقرر أن تبدأ الجهات الحكومية خطوات إيجابية للنهوض بهذا القطاع خلال الفترة المقبلة.
وأضاف أن الدولة تضع هذا القطاع في مقدمة أولوياتها خلال الفترة الحالية، لما تمتلكه تلك الصناعة من قدرة على إحداث نقلة نوعية فى الاقتصاد الوطنى.
وأشار إلى أن السوق المحلى يشهد حراك شديد في تصنيع السيارات، حيث تتجه الشركات إلى تصنيع سيارات جديدة تدخل السوق المصري لأول مرة، ويدعم هذا التوجه محاولات توطين الصناعات المغذية التى يحتاجها القطاع خلال الفترة الحالية.
ولفت إلى أن رؤية الدولة واضحة في دعم الصناعات المغذية وجذب الاستثمارات الأجنبية للقطاع، من خلال منحهم حوافز استثمارية غير مسبوقة لتشجيعهم على إقامة مشروعات فى مصر.
أوضح أن الحوافز توجه لتطوير البنية التحتية الصناعية وإنشاء مناطق صناعية متخصصة لدعم سلاسل التوريد والإمداد، وتفعيل التعاون بين القطاعين الخاص والعام لتوطين أحدث الإمكانيات وتعزيز القدرة التنافسية.
يحيى: “شل” هى” المورد الأول للزيوت عالميًا على مدار 14 عامًا
قال هيثم يحيى المدير العام للشرق الأوسط وآسيا الوسطى لشركة شل، إن عدد السيارات الملاكى فى مصر وصلت إلى 5.5 مليون عربية، مؤكدًا أن قادة صناع السيارات مهتمين بتطوير القطاع سواء الصناعات المغذية أو مراحل التجميع.
أضاف فى كلمته خلال مؤتمر إيجيبت أتوموتيف، أن “شل” هي المورد الأول للزيوت عالميًا على مدار 14 سنة الماضية، نظرا لجودة التصنيع، والتكنولوجيا الغاز المسال والعمل بجانب شركاء الصناعة فى مصر والعالم.
وتابع، أن القطاع نجح فى الوصول إلى مدخلات إنتاج محلية بنسبة 80%، وجميع العاملين فخورين بتطوير الإنتاج المحلى، وأغلب المصنعين يعملون على زيادة تلك النسب.
أشار إلى أن رحلة إيجيبت أوتوموتيف بدأت منذ 9 سنوات، ومرت بصعوبات وتحديات طويلة ولكنها وصلت إلى نجاحات مثمرة حتى الآن.
أرورا: مصر قادرة على تصنيع 5 ملايين بطارية سيارات سنويًا
قال أنكوش أرورا، الرئيس التنفيذي لشركة “المنصور للسيارات”، إن الحكومة المصرية وفرت حوافز استثمارية غير مسبوقة لتوطين صناعة السيارات، وتفعيل الشراكات والتعاون مع القطاع الخاص.
أضاف فى كلمته خلال الجلسة، أن جميع التغييرات التى تطرأ على العالم تنعكس على صناعة السيارات، ولكن هناك فرص يجب استغلالها ونسعى إلى استغلال التطورات الجيوسياسية فى المنطقة لزيادة الإنتاج.
لفت إلى أن تحول السياسات فى الولايات المتحدة إلى مزيد من التحفظ على المواد الخام بالنسبة لسلاسل التوريد، قد يعرقل صناعة السيارات عالميًا.
أوضح أن الصين منذ عام 2003 صنعت ثلث إنتاج العالم من السيارات، وتمثل السيارات الكهربائية نحو 50% من إجمالى المبيعات فى الصين، حيث تمتلك الصين أكثر من 10 علامات تجارية من أهم العلامات المصنعة عالميًا.
وتابع أن هناك شركات ضخمة وقيادية فى الصين تستخدم حاليا الذكاء الاصطناعى فى عملية التصنيع.
أشار إلى أن توطين الصناعات المحلية والتركيز على الشراكات المهمة تساعدنا إلى الوصول للعديد من الأسواق العالمية بمنتجاتنا.
كشف أن التطور الذى تشهده صناعة البطاريات فى مصر قد يحول مصر إلى دولة واعدة فى هذه الصناعة، والدولة المصرية تستطيع تصنيع 5 ملايين وحدة سنويًا.
