قال المهندس عمر البدرى، رئيس مجموعة “سكاى لوجيستيكس” للموانئ البحرية، إن المجموعة حصلت على الشريحة الأخيرة من قرض بنك القاهرة المخصص لتمويل مشروع تنفيذ محطة متعددة الأغراض فى ميناء شرق بورسعيد باستثمارات مليار جنيه.
أضاف البدرى لـ”البورصة”، أن قيمة الشريحة الأخيرة التى وافق بنك القاهرة على منحها للمجموعة تبلغ نحو 500 مليون جنيه، موضحًا أن المجموعة تسلمت الدفعة الأولى من القرض خلال شهر أغسطس الماضى، كما أن المجموعة بعد استلام الشريحة الأخيرة تكون قد تسلمت كامل القرض من البنك.
أوضح أن الشريحة الأخيرة التى حصلت عليها الشركة ستوجه لإبرام تعاقدات جديدة لتعزيز أسطول المحطة من الآلات والمعدات والأوناش للمساهمة فى تعزيز الطاقة الإنتاجية للمحطة من خلال عمليات التداول والشحن والنقل والتفريغ والتخزين فى الساحات لكافة السلع.
أشار إلى أن المجموعة كانت قد فاوضت بنك القاهرة على منحها قرضًا بقيمة مليار جنيه لتمويل مشروع المحطة متعددة الأغراض بميناء شرق بورسعيد.
وقال البدرى، إن الشركة أنفقت حتى الآن 700 مليون جنيه من التمويل الذاتى لتنفيذ المحطة، حيث يطور المشروع بالشراكة مع مجموعة “ريلاينس” بطول رصيف 900 متر وظهير 350 ألف متر مربع، ومن المستهدف أن تصل طاقة التداول بالمحطة إلى 8 ملايين طن بضائع سنويًا.
أضاف أن إجمالى تداولات الفحم بالمحطة بلغ حتى الآن مليون طن، لافتًا إلى أن المجموعة انتهت من إنشاء المرحلة الثانية من السور الخارجى الرئيسى الغربى للمحطة بطول 400 متر والذى يساهم فى اكتمال بعض أعمال البنية الفوقية للمحطة.
أوضح أن مجموعة “سكاى لوجيستيكس” انتهت من توريد كامل معدات إنارة الرصيف بعد 12 عامود إنارة، مشيرًا إلى أن المعدات التى وصلت للمحطة حتى الآن تضم 3 أوناش شحن وتفريغ، و2 معدة تخزين، ومجموعة جرارات للصب الجاف والخردة والبضائع العامة.
أشار إلى أن المحطة استطاعت خلال المرحلة الأولى من الأعمال استقبال وتفريغ نحو 50 مركبًا، كما سجل التداول حتى شهر ديسمبر الجارى 1.8 مليون طن، مؤكدًا أن حجم الساحات المجهزة بلغ حتى الآن حوالى 55 ألف متر مربع وسوف تصل إلى 150 ألف متر مربع خلال 3 شهور.
وقال البدرى، إن المحطة تستهدف معدلات تداول تصل إلى نحو 5 ملايين طن بنهاية العام الجارى، منوهًا أنه لا يوجد تأثيرات حتى الآن بسبب توترات البحر الأحمر على المحطة وعلى العكس يوجد مؤشرات إيجابية لتحويل حركة السفن للبحر المتوسط حيث تعمل المحطة مما يبشر بفرص أكبر للتشغيل.
أضاف أن الشركة استثمرت خلال 2024 نحو 100 مليون جنيه للتوسع فى قطاع النقل واللوجستيات، لافتًا إلى أنه تم تداول 900 ألف طن بضائع خلال الربع الأول من العام الجارى بزيادة نسبتها 40% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضى.
وبلغت استثمارات شركة “سكاى لوجيستيكس” خلال العام الماضى نحو 120 مليون جنيه لتدعيم قطاع الشحن والتفريغ وتقديم خدمة متنوعة متكاملة للعملاء تشمل النقل والتخليص الجمركى والتخزين من خلال التعاقد على معدات جديدة.
وتعمل الشركة من خلال النقل الثقيل بأنواعه المختلفة كالقلابات المفتوحة والتانكات والكساحات، بالإضافة إلى نشاط الشحن والتفريغ لقطاعات الأسمنت والأسمدة من ميناء الأدبية ومعدات الرفع كالأوناش واللوادر، وخدمة التخليص الجمركى التى تعد خدمة إضافية للعملاء.
وكان مجلس النواب قد وافق فى شهر يوليو الماضى، على مشروع قانون مقدم من الحكومة يهدف لمنح التزام تصميم، وإنشاء، وإدارة، وتشغيل، وصيانة، وإعادة تسليم محطة متعددة الأغراض بميناء شرق بورسعيد، لشركة “سكاى للموانئ “تحت التأسيس” بنظام المناطق الاقتصادية ذات الطبيعة الخاصة”، والمنبثقة من تحالف شركتى “سكاى لتملك وإدارة المشروعات، وريلاينس لوجستيك”، وفق أحكام العقد المرافق لهذا القانون وملاحقه، وحددت المادة الثانية من القانون مدة الالتزام الممنوح لشركة المشروع 30 عامًا تبدأ من تاريخ استلام أرض المشروع من مانح الالتزام.