ارتفعت صادرات النفط الخام من الشرق الأوسط فوق مستويات ما قبل الحرب خلال أربعة من أيام الأسبوع الأخير خلال سبتمبر، لتتراوح بين 19.5 مليون و22.5 مليون برميل يوميًا، رغم استمرار الهجمات على الناقلات في مضيق هرمز.
وأظهرت بيانات مؤقتة لشركة تتبع السفن “كبلر” أن الصادرات تجاوزت مستويات ما قبل الحرب في الرابع والعشرين من سبتمبر، ومن السابع والعشرين إلى التاسع والعشرين من الشهر الماضي، وبلغ متوسط صادرات الخام 18 مليون برميل يوميًا بين مارس 2025 وفبراير 2026 قبل اندلاع الحرب مع إيران.
وبلغ متوسط صادرات الخام المتحرك لسبعة أيام 18.5 مليون برميل يوميًا في الأول من أكتوبر، وتشمل البيانات الشحنات عبر مضيق هرمز والبحر الأحمر، إضافة إلى صادرات المحطات وعمليات النقل من سفينة إلى أخرى في خليج عُمان.
وبحسب شركة معلومات الشحن “مارسكس”، تعرضت الناقلات لسبعة حوادث على الأقل في مضيق هرمز وحوله، وأوضحت أن السفن التجارية تواجه تهديدًا متزايدًا وغير متوقع أثناء عبورها المضيق.
ماذا يعني ذلك؟ ارتفاع تدفقات النفط والغاز عبر مضيق هرمز يشير إلى استمرار حركة الإمدادات رغم المخاطر الأمنية، لكن تصاعد الهجمات قد يزيد تكلفة العبور ويرفع مخاطر اضطراب الشحن، خصوصاً مع زيادة كثافة حركة السفن.
