Efghermes Efghermes Efghermes
الثلاثاء, ديسمبر 16, 2025
  • Login
جريدة البورصة
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محافظ البنك المركزي العراقي علي العلاق

    محافظ المركزى العراقى لـ”البورصة”: بنوك مصرية تدرس تأسيس كيانات مشتركة فى السوق العراقى

    هالة السعيد، مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية

    مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية: تكلفة خدمة الدين باتت تزاحم الإنفاق التنموي

    السفير حسام زكي، مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية

    مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية: أزمات الديون لم تعد ظاهرة عابرة

    محمود محيى الدين

    محمود محيي الدين: إشكالية تمويل التنمية باتت أكثر تعقيدًا

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
    محافظ البنك المركزي العراقي علي العلاق

    محافظ المركزى العراقى لـ”البورصة”: بنوك مصرية تدرس تأسيس كيانات مشتركة فى السوق العراقى

    هالة السعيد، مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية

    مستشار رئيس الجمهورية للشئون الاقتصادية: تكلفة خدمة الدين باتت تزاحم الإنفاق التنموي

    السفير حسام زكي، مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية

    مساعد الأمين العام لجامعة الدول العربية: أزمات الديون لم تعد ظاهرة عابرة

    محمود محيى الدين

    محمود محيي الدين: إشكالية تمويل التنمية باتت أكثر تعقيدًا

  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
جريدة البورصة
لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج

«جى بى أوتو» تطرح «جيلى إم جراند 7» رسمياً بسعر 75.900 جنيه

كتب : البورصة خاص
الأربعاء 3 أبريل 2013
جى بى اوتو

جى بى اوتو

احتفلت «جى بى غبور» أوتو مساء الثلاثاء الماضى بإطلاق سيارتها الجديدة «ام جراند 7» والتى تسعى من خلالها لتغيير مفهوم المصريين تجاه السيارات الصينى.

وقال الدكتور رؤوف غبور رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذى لمجموعة شركات غبور أوتو ان الشركة تقدم لسوق السيارات المصرى مفاجأة جديدة تضاف فى سجل الانجازات والنجاحات التى حققتها خلال المرحلة الماضية مشيرا الى ان ام جراند 7 بداية لمجموعة من سيارات جيلى التى ستطرحها الشركة خلال العامين المقبلين فى السوق المصرى بعد تأمين توفير قطع الغيار بضمان من مجموعة غبور لمدة 5 سنوات وبشبكة موزعين تمتد وتنتشر فى جميع محافظات الجمهورية.

موضوعات متعلقة

«الوطنية للسيارات» تطرح طرازين من سيارات «إكسيد» بسعر يبدأ من 1.8 مليون جنيه

«النصر للسيارات» تستهدف تصنيع 500 أتوبيس وميني باص خلال 2026

«جي بي أوتو» تطلق سيارة «LI AUTO» الكهربائية في مصر

من جانبه قال الدكتور مظهر الشيخ رئيس قطاعات “جيلى” بشركة جى بى أوتو فى تصريح خاص لـ “البورصة” ان الشركة تستهدف انتاج وبيع بين 10 و12 الف سيارة جيلى ام جراند 7 خلال العام المقبل.

اشار الى ان الشركة استعدت بخطة طموحة لتعزيز انتشار جيلى، مؤكداً أن الوجه الجديد لجيلى سيكون مفاجأة بكل المقاييس للسوق المصرى لافتا الى استحالة مقارنتها بجيلى التى عرفها السوق من قبل على يد وكلاء اخرين.

اكد ان جى بى أوتو تقف خلف جيلى بكل قوة من اجل اثبات كفاءتها مشيرا الى ان السيارة حازت على 4 نجوم فى اختبارات السلامة الاوروبية و5 نجوم فى اختبارات السلامة الصينية.

اشار الشيخ الى إن أكثر ما يميز ام جراند 7 التصميم العصرى الذى يواكب أحدث وأرقى التصميمات العالمية، الشكل الخارجى الانسيابى الذى يساعد على مقاومة اقل للهواء على الطريق كما أنها موفرة للبنزين بشكل كبير كما تمتاز بتعليق Macpherson الأمامى والخلفى الذى يعطيها الثبات والقوة على الطرق وقلة الإحساس بالاهتزاز وتتمتع بموتور قوى 1500 CC ذى أداء عالى ومنافس.

اوضح أن ام جراند 7 تتمتع بمحرك قوى 1500 CC والذى يستطيع أن يولد 107 حصان عند 6000 لفة فى الدقيقة، بالإضافة إلى أن أقصى عزم للسيارة هو 140 نيوتن عند 4000 لفة فى الدقيقة وهو ما يؤكد قوة وسرعة السيارة كما تتمتع بأبعاد ممتازة تبلغ 4635 مم طولاً، و1789 مم عرضاً وهو ما يؤكد مدى اتساع مساحة السيارة من الداخل كما تم تزويدها بمكابح مضادة للانغلاق ABS والتى تعطى الإحساس التام بالاطمئنان أثناء الطريق ونظام “اى بى دى ” بالإضافة إلى أحزمة أمان ثلاثية النقاط ونظام غلق أوتوماتيكى مفاجئ عند الطوارئ، ووسائد هوائية ونظام متميز لفتح وغلق الأبواب عن بعد ونظام التذكرة بالمفتاح بالسيارة ومانع لإدارة المحرك.

كتب – شريف سراج

الوسوم: السيارات

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر واتس اب اضغط هنا

لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من جريدة البورصة عبر التليجرام اضغط هنا

المقال السابق

الدستور.. الدولة والمجتمع (1)

المقال التالى

لسنا جاهزين للوفاق

موضوعات متعلقة

«الوطنية للسيارات» تطرح طرازين من سيارات «إكسيد» بسعر يبدأ من 1.8 مليون جنيه
السيارات

«الوطنية للسيارات» تطرح طرازين من سيارات «إكسيد» بسعر يبدأ من 1.8 مليون جنيه

الثلاثاء 16 ديسمبر 2025
خالد شديد، العضو المنتدب لشركة النصر للسيارات
السيارات

«النصر للسيارات» تستهدف تصنيع 500 أتوبيس وميني باص خلال 2026

الإثنين 15 ديسمبر 2025
«جي بي أوتو» تطلق سيارة «LI AUTO» الكهربائية في مصر
السيارات

«جي بي أوتو» تطلق سيارة «LI AUTO» الكهربائية في مصر

الأحد 14 ديسمبر 2025
المقال التالى
لسنا جاهزين للوفاق

لسنا جاهزين للوفاق

Please login to join discussion
جريدة البورصة

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

تصفح

  • الصفحة الرئيسية
  • إشترك معنا
  • فريق العمل
  • إخلاء المسئولية
  • اتصل بنا

تابعونا

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist

لا يوجد نتائج
اظهار كل النتائج
  • الرئيسية
    • البورصة والشركات
    • البنوك
    • العقارات
    • الاقتصاد المصرى
    • أسواق
    • استثمار وأعمال
    • السيارات
    • الاتصالات والتكنولوجيا
    • الطاقة
    • الاقتصاد الأخضر
    • النقل والملاحة
    • الاقتصاد العالمى
    • المسؤولية المجتمعية
    • مقالات الرأى
    • منوعات
    • مالتيميديا
  • آخر الأخبار
  • الاقتصاد المصرى
  • البورصة والشركات
  • البنوك
  • استثمار وأعمال
  • العقارات
  • معارض
  • الاقتصاد الأخضر

© 2023 - الجريدة الاقتصادية الأولى في مصر

This website uses cookies. By continuing to use this website you are giving consent to cookies being used. Visit our Privacy and Cookie Policy.